شحن السيارات من الصين: رورو أم حاويات، المدد والتكاليف

يُعد RoRo الخيار الأول لتصدير السيارات: تُقاد السيارات مباشرة دون حاوية وبأضرار تحميل دنيا. الخطوط الرئيسية من شنغهاي/نينغبو/قوانجو إلى جبل علي وكولومبو وروتردام وفالبارايزو خلال 15–40 يوماً، والشحن نحو 60–120 دولاراً للمتر المكعب أي 800–1,500 دولار للسيارة.

الحاويات (2–4 سيارات في 40HQ) تناسب الدفعات الصغيرة والموانئ دون رصيف RoRo، بتكلفة أعلى 30%–50% لكن برحلات أكثر ووصول مباشر للموانئ النائية.

شحن السيارات الكهربائية يتطلب عناية: البطارية بضائع خطرة من الفئة 9 ويلزم ملخص UN38.3 وMSDS، وشهادة التغليف الخطرة يجيزها المصدّر، وبعض الشركات تضيف رسوماً على الشحن فوق 30%.

تفصيل التكاليف لسيارة SUV (FOB شنغهاي): نقل داخلي 150–300 دولار + رسوم ميناء 200–400 + شحن 800–1,500 دولار، وفي الموسم (سبتمبر–ديسمبر) احجز قبل 3–4 أسابيع.